中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆,不論是視覺效果還是實(shí)際體驗(yàn)上,都能提升不少的精致感,收音機(jī)、儲(chǔ)物格、點(diǎn)煙器、手動(dòng)空調(diào)以及煙灰缸一應(yīng)俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此,集合了多媒體和地圖GPS導(dǎo)航的作用,清晰度和響應(yīng)速度都十分不錯(cuò)。
變速箱部分,采用了立式擋桿設(shè)計(jì),擋把還包覆了軟質(zhì)材質(zhì)的裝飾,握感和耐用度都得到了提升。擋桿的尺寸較小,占用的空間并不多,前方的空間也可以讓卡友左右移動(dòng)比較方便。






在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,奧鈴M卡配備了一臺(tái)型號(hào)為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升,滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其輸出功率90kw(122馬力),輸出扭矩為320牛米,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。
未來,M卡還將會(huì)搭載蜂巢1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或者全柴Q23的柴油機(jī),對(duì)于一部分限行柴油車的城區(qū)來說,選擇動(dòng)力也不失為一種辦法。這臺(tái)云內(nèi)D20發(fā)動(dòng)機(jī)目前裝車量很大,采用高強(qiáng)度合金鑄鐵無缸套設(shè)計(jì),兼顧了可靠性與動(dòng)力表現(xiàn)。
在變速箱區(qū)域,實(shí)拍車型配備了型號(hào)為萬里揚(yáng)5G32的五擋手動(dòng)變速箱,采用全同步器設(shè)計(jì),日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計(jì),其頭擋速比為5.595,擋速比為0.794,保養(yǎng)時(shí)單次換油量為2.7升。

現(xiàn)在年輕卡友購(gòu)車?yán)砟詈蛡鹘y(tǒng)老一輩司機(jī)完全不同,車輛顏值要高,順眼好看還得張揚(yáng),開在路上才能吸引眼球。內(nèi)飾設(shè)計(jì)要美觀,配置不能太簡(jiǎn)陋,要有中控大屏、倒車影像等時(shí)尚功能。針對(duì)城鄉(xiāng)物流當(dāng)中的各種復(fù)合路況,這臺(tái)奧鈴M卡搭載了一臺(tái)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī),輸出122匹馬力,扭矩達(dá)到320牛米。從數(shù)據(jù)上來看,該車具備不錯(cuò)的扭矩爆發(fā)力,對(duì)于一臺(tái)自重不到2噸重的小輕卡來說,加速超車、爬坡更加輕松自如。

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